petit souci

salut
voila je voudrai avoir votre avis. Est-ce normal que quand je suis en pleine puissance en ligne droite ma voiture cale. Je ne comprend pas car quand je baisse mon ralenti , elle ne demare pas et kan je le met de facon a ce qu'elle demarre ou que le raleni me parait normal ( en evitant que les roues ne tournent pas ) et bien c'est a ce moment qu'elle calle a pleine puissance

merci d'avance

ce nest pas ta visse de ralentit .cest ta visse darriver dessence qui et trop ouvert.mais pas plein gaz si tes en rodage.cest un conseil.le mieux cest de faire un rodage statique.2 ou 3 reservoir

oki g vais faire sa alors merci

mais de rien.un bon rodage cest un bon moteur avec une bonne compote.ton moteur cest un 2.5cc

non une 3.5cc je croit
le rodage est fait et je suis en train de pofiner mes reglage

ok quelle et ton pourcentage de ton carburant

10% mais la mon rodage et mes reglage sont correct mais j'ai eu un autre souci j'ai mon lanceur qui reste bloquer je ne comprend pas il s'est bloquer d'un seul coup pendant que je la fesait tourner

je pense qu'il faut le demonter mais mais je ne suis pas sur et comme je ne veux pas faire de betisses et comme je sais que le ressort est assez chiant a remettre voila

qu'en pensez vous ?

salut
ton moteur est un sh 18 de 3cc donc le mieux c'est du 16% ou 15 % de nitro.

oki tres bien

et pour mon histoire de lanceur bloquer??

ton lanceur rt bloquer derouler ou enrouler.et pour ton pourcentage de nitro cest beaucoup trop juste pour ton moteur.a partir de 3cc tu peut monter en nitro sans probleme .20% 25% moi je suis passer auu 25% et mon moteur a la grande forme.et ne pas prendre de la merde comme marque cest super inportant .

mon lanceur restait blaquer en position enrouler mais j'ai trouver il y a vais un caillou qui le bloquait
et en pourcentage en faite pour le rodage j'ai utiliser le bidon fourni avec la voiture mais j'ai racheter un bidon de 2 litres et c'est du 25 donc sa ira je pense
merci je vous tient au courant
si vous avez des infos de plus a me donner n'hesiter pas

ok ca marche ya pas de probleme

salut bon voila , je viens vers vous pour vous demander pourquoi les vis qui tient mon moteur se devissent 5 toutes les vis) je me suis apercu de cela kan g entendu que mon moteur tournait dans le vide j'avais beau accelerer mais la voiture avanceais par accdouts donc j'ai osculter ma voiture et j'ai constater ce petits souici

je ne suis pas sur mais je croit que cela vient des vibration causer par mon moteur mais pourquoi cela fait ceci

merci de votre reponse

salut .alors quand tu nettoie ta voiture pense toujour a verifier et resserer tous les visses sa ya besoin d'un resserage.ce sont des chose qui arrive.la solution cest de remonter tes visse au frainfilet la marque cest loctite .et ca bougera plus.cest ce que jai fait pour ma voiture.et cest nikel.jespere ta pas habimer ta courone.tien nous au courent

oki merci je vais effectuer cette maniulation et essayer

merci d'avance

salut je vient vers vous car j'ai un gros souci
alors pour commencer je ne peux pas utiliser ma voiture sans mettre le soquet car si je l'enlève elle s'arrête et quand je freine ( avec le soquet dessus ) elle cale je n'arrive pas a trouver d'où cela peut venir et mes vis qui tienne le moteur n'arrête pas de se dévisser

merci d'avance pour le renseignement et pour info j'ai eu ma première casse ( fusée et porte-fusée et le triangle )

Salut

Désolé pour la casse , j'ai eu quasiment la même

Sinon pour ton prob. , augmente ton ralenti ( vis en dessous de l'entrée du filtre a air sur le carbu )

Pour les vis , enlèves les et remonte les en quincance ( tu visse une première , pas a fond , puis celle qui est sur ça diagonal , puis une autres , et enfin la dernière )

Aller , donne nous des nouvelles et a+

salut .regarde ta bougie et pour tes visse tu peut les monter au frein filet.tu sera tranquille ,mais tu en mais pas beaucoup ,juste un petit filet.voilou voila.a+

pour toi il faudrai que je change la bougie

il faudrai que tu revoie tes reglage .et que tu regarde si ta bougie chauffe .car si tu laisse ton chauffe bougie .cest quelle a besoin de chaleur constament.demonte et regarde .si tu voie que le filament chauffe de moitier ,cest quelle commence a etre hs

salut.

Sa mes arivé que quand je mes le chauffe bougie et que sa marché et des que je lenlevé sa ne marchée plus j'ai juste changé la bougie et sa ne le fesais plus ,donc esaye de changé ta bougie et dit noue si sa marche

oki je fais des demain car la il pleut

ok il y à pas de probleme tiens nous aux courant

et au faite a quand des petite photos

A oui c'est vraiment c'est pour quand les photo ???