longeure de durite

salut a tous.

Donc je voudrais savoir quelle longeure faut il avoire entre (le réservoire et carbu) et (réservoire et resonateure)

voila mercie d'avance

Salut.

La longueur nécessaire pour que la durite ne soit pas pincée et qu'elle ne force pas non plus.

reee.

ok mercie mais ya des personne qui me dise de ùetre juste 10 cm de durite partou et il y an na qui me dit 30cm partout donc je mais quoi ?

pour la durite entre ton réservoir et ton moteur tu met ce que tu veut mais avec un filtre a carburant et pour la prise de pressus la il faut savoir si tu est croyant ou pas certain dise qu'il faut mettre une 30ène de cm pour que les gaz d'échappement ce refroidisse il parait que c'est mieux il existe même des radiateur de prise de pressus pour les personne qui veulent un refroidissement optimun des gaz d'échappement avant qu'il ne pénètre dans le réservoir

ok je te remercie

Pour le refroidissement tu peux brancher la clim.

salut


heu... vous dites des betises les gars

il faut mini 20cm entre le reservoir et le réso car c'est les gaz d'échappement qui sont en partie poussés dans la durite de pressu vers le reservoir et ainsi ils poussent le carburant vers le moteur.
le réservoir est donc mis sous pression et si la durit est trop courte au début du run quand le réservoir est plein la pression sera trop importante ce qui peut endommager le réservoir et engorger le moteur.

donc c'est mini 20 cm.


pour la durite qui va du réservoir au moteur il n'y a pas de longueur précise. disons qu'il est bon d'avoir environ 20cm pour permettre au moteur de ne pas caler quand la voiture est sur le dos.


++camembert

salut

Mercie camembert , moi j'ai juste 15 cm partoux, donc je vais suivre ton conseil et metre 20 cm voir 25 partout.

mercie CAM

mickael a écrit:salut

Mercie camembert , moi j'ai juste 15 cm partoux, donc je vais suivre ton conseil et metre 20 cm voir 25 partout.

mercie CAM

Salut.

T'as des durites de 15 cm ?
Elles doivent etre tendus pour avoir une longueur aussi courte.

non je ne dit pas de bêtise de plus ce qui régule la pression dans le réservoir est le diamètre de la durite et non la longueur car pour tout tuyau le débit dépend du diamètre et la pression dépend du débit ( exemple simple le principe d'une lance qui a pour but de réduire le diamètre pour augmenter la pression et ainsi envoyer de l'eau sous pression)
et pour un exemple de radiateur le voila:
http://www.racing-experience.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=32&Itemid=1
et la raison est toute dite le fait d'avoir des longue durites permette des réglage stable

Merci Docteur Fofo.

salut

heu...comment t'explique alors que si tu souffle ou que tu aspire danbs un tube si celui ci est trop long au bout opposé de ta bouche il y a peu d'air qui sort?
et quand t'aspires a partir d'une certaine longueur tu ne peux plus aspirer

Salut Camembert.

Je ne vois qu'une seule explication: tu manques de souffle.

reee.

Donc a qui je doit suivre le conseil ???

Re.

Essayes les 2 pour voir s'il y a une différence ?

c'est tout bête tu n'est pas un compresseur donc ton souffle a une fin donc tu ne peut pas remplir le tube et si je te donne un tuyau de 1mm de diamètre de 1m et un tuyau de 10mm de 1 m aussi tu va voir la différence. Mais à l'échelle des durites de modélisme tu ne va pas me dire que tu m'arrive pas a souffler dedans donc c'est juste une histoire de diamètre par contre la longueur de durite entre le moteur et le réservoir augmente la capacité du réservoir.

Pour finir ce sujet je recopie ce qui est noter dans un magazine rc comme ça tout le monde sera comptant:
"la longueur du tube de silicone a une grande importance, en particulier sur les moteur de grosse cylindrée (>3cc) et doit être d'environ 20cm pour permettre des réglages constant et une consommation moi importante que si on prendrait un tube de 15cm"
voila tu a ta réponse

reee.

bon j'ai esayé 20 cm comme ma dit CAM et sa va 10 fois mieux mon ralentie et bien plus table voila encore mercie oa vous tous et biensur a CAM et fof

salut

de rien

en fait fofo avait raison. content le cam il se couchera moins con.

fofo a écrit:Pour finir ce sujet je recopie ce qui est noter dans un magazine rc comme ça tout le monde sera comptant:
"la longueur du tube de silicone a une grande importance, en particulier sur les moteur de grosse cylindrée (>3cc) et doit être d'environ 20cm pour permettre des réglages constant et une consommation moi importante que si on prendrait un tube de 15cm"
voila tu a ta réponse

Salut Fofo.

Tu cites que la longueur du tube de silicone doit etre d'environ 20 cm.
20 cm minimum mais avoir plus de longueur ne fait pas de mal je pense, non ?

non tu peut mettre plus
par contre c'est pas la peine de mettre les 2 mètres de durites que tu a acheter il y a deux jours et que tu a la flemme de découper

Re.

Je pensais juste la couper en 2 pour en mettre 1 métre au carbu et 1 métre à l'échappement.