quelle buggy prendre ??

Re'

Bas voila , l'a j'ai compris ^^

Bien sympa le type la , te filler des pièces comme ça la ...

Pour la tirette , pas la peine de prendre un roto , si c'est le fil qui casse , change le par un fil de pèche extra fort , comme ça ça cassera plus ^^
Si c'est le ressort qui est en mauvais état , la par contre , change de tirette ^^

reeee.

déja oui la ficelle et cassé mais le resort est dans un état (tout tordue) donc je pensse que c'est mieux un roto start ?

mickael a écrit:reeee.

bon et bien mercie de votre avis , du coup je suis encore plus préssée d'etre a jeudi me tarde me tarde^^


voila une photo du buggy:

Salut Mickael.

Juste une petite question.
Pourrais-tu me donner le pourcentage d'ISOSTAR que tu mets dans le carburant ?
Et est ce que ça marche mieux que si tu n'en mets pas ?
La boite sur la photo est vide donc ça doit etre vraiment efficace.

Re.

PS: ce n'était pas une petite question comme mentionné ci-dessus, mais deux petites questions.
Veuillez excuser cette erreur involontaire de ma part.

salut.

Donc j'an c'ets rien comme cette photo né pas la mienne mais à selui que j'ai acheté le buggy donc dsl je peux pas te dire .

Salut

L'isostar , c'est quoi ??

sousou-du-56 a écrit:Salut

L'isostar , c'est quoi ??

C'est une boisson isotonique, pour les sportifs.

Re'

Lol oki , mais qu'est ce que ça va faire dans le réservoir ?? Ou alors c'est une blague ...

sousou-du-56 a écrit:Re'

Lol oki , mais qu'est ce que ça va faire dans le réservoir ?? Ou alors c'est une blague ...

C'est une blague.

Salut.

Richard Gasquet a du croire que c'était de l'Isostar mais ça n'en avait que la couleur.